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Die neue Tram 23 in die Parkstadt Schwabing soll nun endlich gebaut werden. Nachdem ich im Teil I dieses Artikels bereits Bilder von der zukünftigen Betriebsstrecke gezeigt hatte, geht es in diesem zweiten Teil nun um die “richtige” Strecke von der Münchner Freiheit über die Leopoldstraße bis zum Parzivalplatz. Die Streckenführung auf der ehem. Güterbahntrasse zum Frankfurter Ring folgt in Teil III. Auch in diesem Artikel gibt es wieder Bilder, die den heutigen Zustand zeigen. Lassen wir uns überraschen, wie diese Orte bei der Eröffnung der Tram 23 aussehen…

Die Karte zeigt den südlichen Abschnitt der Tram 23 zwischen Parzivalplatz und Münchner Freiheit [Quelle: MVG]. 

Beginnen wir an der Münchner Freiheit, dem Zentrum Schwabings. Neben den U-Bahnlinien U3 und U6 zum Stadtzentrum finden sich hier viele Geschäfte und Cafés.

Der Platz soll mit dem Bau der Tram 23 grundlegend umgestaltet werden. Da die Münchner Freiheit die Endhaltestelle der Tram 23 sein wird, muss hier eine Wendeschleife angelegt werden. Von hier führt die Strecke auf der Leopoldstraße in Richtung Norden.

Es folgt noch ein Blick aus nördlicher Richtung auf den Busbahnhof der Münchner Freiheit.

Ein paar Meter weiter nördlich, ein Blick auf die Leopoldstraße.

Kurz darauf kreuzt die Karl-Theodor-Straße. Für die neue Tramlinie müssen leider die Bäume in der Straßenmitte weichen.

Es folgt die Kreuzung Leopoldstraße/Potsdamer Straße, an der auch die Tram eine Haltestelle bekommt.

Ein paar Meter weiter findet sich die Haltestelle in Richtung Norden.

Auch hier stehen noch einige Bäume, die der Straßenbahn weichen müssen. Am Bildende kreuzt die Johann-Fichte-Str.

Es folgt der Parzivalplatz. Hier ist eine weitere Haltestelle geplant.

Zudem wird links die Betriebsstrecke zum Scheidplatz abzweigen.

Links befinden sich hier Wohngebiete, auf der rechten Seite ist das Firmengelände der Metro.

Ein Blick in die Parzivalstraße, über die die Betriebsstrecke führen wird.

Die Tram führt noch einige Meter weiter über die Leopoldstraße, um dann dieselbe zu queren und anschließend nach rechts zu schwenken.

Der weitere Streckenverlauf zur Parkstadt Schwabing folgt dann im dritten und letzten Teil.

Teil I, Teil III